Forsan Присадка для ГУР 2 мл.
Обеспечивает защиту и восстановление гидронасоса ГУР.
На геле-содержащей основе. Для обработки насоса гидроусилителя руля, совместим с любым типом жидкости.
Эффект от применения FORSAN nanoceramics ГУР:
-
Продлевает срок службы насоса гидроусилителя руля в 2-3 раза
-
Восстанавливает технические характеристики изношенного гидроусилителя руля
-
Обеспечивает плавность работы гидроусилителя
Дозировка:
Шприц 2 мл. - 1-2 литра жидкости.
Нанокерамика FORSAN не только защитит детали вашего автомобиля, но и восстановит изношенные механизмы. Это революционная технология 21 века, проверенная на практике, эффективность которой не оставляет никаких сомнений как у владельцев автомобилей, так и у сотрудников научно-исследовательских институтов. Высокие результаты технологии FORSAN обеспечиваются благодаря фуллеренной композиции особой очистки, которая входит в состав продукции.
В использовании технологии нанокерамики FORSAN, не обнаружено никаких недостатков. Ваш автомобиль только приобретает и позволяет вам существенно экономить. Автомобиль станет надежнее и комфортнее для вас. Технология FORSAN должна быть в арсенале каждого автовладельца, который не привык выкидывать деньги на ветер.
Нанокерамика FORSAN уже доступна каждому владельцу автомобиля. Ее надо применять там, где есть узлы трения. Это могут быть не только двигатели автомобиля, но и мотоциклов, лодок, мотоблоков и так далее, в автоматических и механических коробках передач, различных ШРУСах и редукторах, в гидроусилителе руля. Технология начнет действовать автоматически, поэтому эксплуатировать технику надо так же, как вы это и делали. Применяйте, заботьтесь и экономьте с помощью нанокерамики FORSAN и вы никогда не будете жалеть о том, что начали пользоваться ей.
Основные достоинства технологии FORSAN:
• уменьшение расхода топлива, а также «дымности» автомобиля;
• уменьшение вибрации в автомобиле;
• работа двигателя становится тише, но мощность двигателя увеличивается;
• срок службы смазочных добавок увеличивается в 5 раз;
• детали двигателя перестают изнашиваться;
• происходит выравнивание компрессии.
Становится видно и понятно, что технология нанокерамики FORSAN позволяет экономить при ее использовании. С появлением такой защиты затраты уменьшатся не только на бензин и моторное масло, но и на проведении дорогих ремонтов двигателя, более длительно эксплуатируя автомобиль. Нанокерамика FORSAN не изменяет состав моторного масла и не является специальной присадкой. Применяя технологию FORSAN, при продаже автомобиля вы сможете увеличить цену.
Здравствуйте. Залить 2 шприца вместо одного можно. Негативных последствий для ГУР никаких. Единственное вторая обработка будет не так эффективна или вовсе бесполезной, т.е пустой тратой денег.
Рекомендованный интервал повторной обработки 50 000 км.
для обработки насосов ГУРПрименяю повторно, первый раз применял в 2011
Применяю повторно, первый раз применял в 2011 году, ГУР ни разу не подводил, после пробега в 180000 км повторил обработку, ГУР работает как новый.
пожаловатьсяFORSAN nanoceramics ГУР
Являюсь давним пользователем продукции под маркой FORSAN nanoceramics. Пользовался, будучи владельцем автомобиля РЕНО МЕГАН 2, пользуюсь и сейчас, являясь владельцем РЕНО ДАСТЕР. Сразу после покупки ДАСТЕРА обработал двигатель (полный цикл - 3 флакона), все узлы трансмиссии, гидроусилитель руля. В процессе эксплуатации заменил трансмиссионные масла и жидкость ГУР, снова добавив в них FORSAN (защиту). В масло двигателя добавляю один флакон "FORSAN nanoceramics Двигатель защита" один раз в два года для "профилактики". Все работает "как часы". Ну и хочется отметить работу коллектива интернет-магазина "Forsan pro". Быстро и четко обрабатываются заказы, всегда можно получить полную информацию по всем интересующим вопросам о продукции FORSAN nanoceramics. Всем сотрудникам большое спасибо за такой ответственный подход! Планирую и дальше пользоваться вашей продукцией!
пожаловатьсяОбработка ГУР
Залил жижу для профилактики, пока вроде всё нормально, даже иногда кажется что руль легче крутится стал, и исчез небольшой шум при доведении руля до крайних точек, что-ж время покажет...
пожаловаться