FORSAN nanoceramics® Truck Heavy — продукт нанотехнологий для снижения расхода топлива и продления срока службы деталей автомобиля. Предназначен для обработки двигателей тяжелого коммерческого транспорта (грузоподъемностью свыше 3 тонн).

Методика обработки

Обработка двигателя производится в ДВА ЭТАПА¹.

Порядок обработки на каждом этапе:

1. Прогреть двигатель до температуры не ниже 50 °С.
2. Рассчитать необходимое количество геля FORSAN для обработки агрегата из расчета 1 мл геля на 1 л моторного масла².
3. Развести расчетное количество геля FORSAN в небольшом количестве штатного эксплуатационного масла (150-200 мл) в отдельной емкости.
4. Интенсивно взбалтывать приготовленную жидкость (в емкости) на протяжении 2 мин.
5. Приготовленную жидкость (гель в масле) залить через маслозаливную горловину в двигатель.
6. Завести двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течение 60 минут.
7. Обеспечить эксплуатацию двигателя в режиме обкатки не менее 100 км со скоростью не более 50 км/ч.

Вторая обработка двигателя производится через 600 – 800 км без замены масла (в это же масло).

ВНИМАНИЕ!!! Необходимо тщательное соблюдение всех пунктов инструкции! При возникновении нештатной ситуации немедленно свяжитесь с технической службой ОАО «Нанопром»!

Результат применения

• Уменьшение расхода топлива на 10%³
• Продление ресурса работы узлов двигателя
• Снижение вибрации и шумов
• Восстановление и выравнивание компрессии в цилиндрах
• Снижение СО/СН
• Облегчение «холодного пуска»

Рекомендации

• Для сохранения эффекта рекомендуется производить дополнительную обработку двигателя (однократно, в один этап) каждые 50 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Для увеличения эффекта применения рекомендуется замена масляного фильтра перед первой обработкой.
• После проведения первой обработки двигателя с большим пробегом (пробег свыше 200 000 км), возможно появление индикации давления масла или «Check Engine». В этом случае, необходимо произвести замену масляного фильтра.
• Если перед применением геля FORSAN использовались присадки с молибденом или графитом необходимо перед обработкой произвести замену масла и масляного фильтра.

Противопоказания

• Предельный износ деталей (более 70%), наличие явных механических дефектов в двигателе.
• Высокий расход масла двигателем – более 2 л на 1000 км пробега.
• При одновременном использовании с другими антифрикционными и противоизносными средствами перед применением проконсультироваться с ОАО «Нанопром».

FORSAN nanoceramics® Truck Light Engine — продукт нанотехнологий для снижения расхода топлива и продления срока службы деталей автомобиля. Предназначен для использования на двигателях (бензин/дизель) легкого коммерческого транспорта (грузоподъемностью до 2,5 тонн).

Методика обработки

Обработка двигателя производится в ДВА ЭТАПА¹.

Порядок обработки на каждом этапе:

1. Прогреть двигатель до температуры не ниже 50 °С.
2. Рассчитать необходимое количество геля FORSAN для обработки агрегата из расчета 1 мл геля на 1 л моторного масла².
3. Развести расчетное количество геля FORSAN в небольшом количестве штатного эксплуатационного масла (150-200 мл) в отдельной емкости.
4. Интенсивно взбалтывать приготовленную жидкость (в емкости) на протяжении 2 мин.
5. Приготовленную жидкость (гель, разведенный в масле) залить через маслозаливную горловину в двигатель.
6. Завести двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течение 60 мин.
7. Обеспечить эксплуатацию двигателя в режиме обкатки не менее 100 км со скоростью не более 50 км/ч.

Вторая обработка двигателя производится через 600-800 км без замены масла (в это же масло).

ВНИМАНИЕ!!! Необходимо тщательное соблюдение всех пунктов инструкции! При возникновении нештатной ситуации немедленно свяжитесь с технической службой ОАО «Нанопром»!

Результат применения

• Уменьшение расхода топлива на 10%³
• Продление ресурса работы узлов двигателя
• Снижение вибрации и шумов
• Восстановление и выравнивание компрессии в цилиндрах
• Снижение выхлопа (CO/CH)
• Облегчение «холодного пуска»

Рекомендации

• Для сохранения эффекта рекомендуется производить дополнительную обработку двигателя (однократно, в один этап) каждые 50 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Для увеличения эффекта применения рекомендуется замена масляного фильтра перед первой обработкой.
• После проведения первой обработки двигателя с большим пробегом (пробег свыше 200 000 км), возможно появление индикации давления масла или «Check Engine». В этом случае, необходимо произвести замену масляного фильтра.
• Если перед применением геля FORSAN использовались присадки с молибденом или графитом необходимо перед обработкой произвести замену масла и масляного фильтра.

Противопоказания

• Предельный износ деталей (более 70%), наличие явных механических дефектов в двигателе.
• Высокий расход масла двигателем – более 1 л на 2000 км пробега.
• При одновременном использовании с другими антифрикционными и противоизносными средствами перед применением проконсультироваться с ОАО «Нанопром».

FORSAN nanoceramics® Truck Light Transmission — продукт нанотехнологий для снижения расхода топлива и продления срока службы деталей автомобиля. Предназначен для обработки трансмиссии легкого коммерческого транспорта (грузоподъемностью до 2,5 тонн).

Методика обработки

Обрабатываются следующие узлы:

• Механическая коробка передач
• Задний и передний мост автомобиля

Порядок обработки:

1. Рассчитать необходимое количество геля FORSAN для обработки агрегата из расчета 2 мл геля на 1 л трансмиссионного масла.
2. Развести расчетное количество геля FORSAN в небольшом количестве штатного эксплуатационного масла (150-200 мл) в отдельной емкости.
3. Интенсивно взбалтывать приготовленную жидкость (в емкости) на протяжении 2 мин.
4. Приготовленную жидкость (гель в масле) залить через маслоналивное отверстие в обрабатываемый агрегат.
5. Проверить уровень масла в агрегате и при необходимости долить.
6. Обеспечить эксплуатацию двигателя в режиме обкатки не менее 100 км со скоростью не более 50 км/ч. Во время обкатки настоятельно рекомендуется эксплуатировать автомобиль при минимальной нагрузке.

ВНИМАНИЕ!!! Необходимо тщательное соблюдение всех пунктов инструкции! При возникновении нештатной ситуации немедленно свяжитесь с технической службой ОАО «Нанопром»!

Результат применения

• Уменьшение расхода топлива на 10%¹
• Продление ресурса работы узлов трансмиссии
• Снижение вибрации и шумов

Рекомендации

• Для сохранения эффекта рекомендуется производить дополнительную обработку каждые 50 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Если перед применением геля FORSAN использовались присадки с молибденом или графитом необходимо перед обработкой произвести замену масла и масляного фильтра.

Противопоказания

• Предельный износ деталей (более 70%), наличие явных механических дефектов в трансмиссии.
• При одновременном использовании с другими антифрикционными и противоизносными средствами перед применением проконсультироваться с ОАО «Нанопром».

¹ Для получения необходимой дозировки используйте дополнительные флакон FORSAN nanoceramics® Truck Light Transmission серия: TRUCK.
² При соблюдении рекомендованных режимов эксплуатации: эксплуатация преимущественно (>50%) в городских условиях или на пересеченной местности, в режимах с полной нагрузкой.

FORSAN Nanoceramics® для ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ — продукт нанотехнологий, обеспечивающий восстановление и защиту деталей двигателя внутреннего сгорания скутеров и бензоинструмента.
На гелесодержащей основе, совместим с любым типом масел для 2-х тактных двигателей.

Процедура обработки

Обработка двигателя производится в ДВА ЭТАПА через свечные отверстия двухтактного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с интервалом между обработками 300 километров пробега (или 5 моточасов для бензоинструмента). Использование адресной обработки двигателей мототехники эффективно как при обкатке или восстановлении уже изношенной цилиндропоршневой группы, так и для увеличения износостойкости агрегата. Состав FORSAN подается непосредственно на поршень и затем растекается по всей его поверхности и поверхности цилиндра.

Порядок обработки на каждом этапе

1. Приготовьте шприц для обработки.
2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
3. Убедитесь, что шприц с содержимым "FORSAN для двухтактных двигателей" нагрет до температуры не ниже комнатной.
4. Снимите защитный колпачок с носика шприца и наденьте на него трубку (прилагается в комплекте).
5. Убедитесь, что поршень шприца находится у отметки «гель».
6. Наберите 9 мл моторного масла для 2-х тактных двигателей (используемого для данного типа двигателя) в шприц.
7. Выберите поршень шприца на максимальный объем, закройте носик и интенсивно встряхивайте его в течение 1-2 минут до полного растворения геля в масле (для ускорения растворения возможно подогреть шприц с содержимым в теплой воде)¹.
8. Снимите свечу зажигания.
9. Введите содержимое шприца в свечное отверстие каждого цилиндра (если их несколько) из расчета 1 миллилитр смеси на каждые 10 см³ объема двигателя (см. таблицу).
10. Не надевая провода, поставьте свечу на место и, не включая зажигания, нажимайте педаль или вытягивайте шнур стартера 15 минут (не менее 50 раз). Если это мотоцикл или скутер, можно включить первую передачу и вручную провести аппарат несколько десятков метров.
11. Дайте проработать двигателю на холостых оборотах 1 минуту, затем заглушите на 5 минут. Повторить эту операцию пять раз, после чего оставьте двигатель работать на холостых оборотах 30 минут.

Таблица норм расхода смеси «геля FORSAN nanoceramics для ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ с маслом для двухтактных ДВС» на одну обработку

Внимание!

• Препарат для двухтактных двигателей «FORSAN nanoceramics® ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ» не предназначен для обработки других типов ДВС и трансмиссий.
• Препарат для двухтактных двигателей «FORSAN nanoceramics® ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ» не предназначен для добавления в топливо.
• Для каждого этапа применяйте дозировку согласно таблице норм расхода.

Рекомендации

• Для увеличения эффекта и стабилизации результата обработки, рекомендуется производить дополнительную обработку двигателя и трансмиссии в один этап каждые 150 моточасов.
• Для увеличения эффекта рекомендуется одновременно обрабатывать и другие узлы механического средства: «FORSAN nanoceramics® для трансмиссий», «FORSAN nanoceramics® для АКПП», «FORSAN nanoceramics® КОНСИСТЕНТНЫЙ» — для обработки подшипников и шестерен.

Противопоказания

• Предельный износ деталей (более 70%), наличие явных механических дефектов в двигателе.

¹ Готовая смесь годна к применению в течение 2 лет. Перед повторным применением всегда строго необходимо повторять процедуру перемешивания (п.7)!
² В таблице указаны дозировки готовой смеси.
³ При нехватке, необходимый объем геля приобретается дополнительно.
⁴ При сильноизношенных ДВС – возможен III этап обработки, который проводится аналогично первому через 500-700 километров пробега (15-20 моточасов для лодочных моторов) после второй обработки.
⁵ Для двигателей большого объема, количество разбавочного масла не должно превышать 4 мл на 1 мл геля.

ВНИМАНИЕ! Перед использованием внимательно прочтите инструкцию до конца.

FORSAN nanoceramics® — продукт нанотехнологий, обеспечивающий восстановление и защиту деталей:

• Бензиновых и дизельных четырехтактных двигателей, мотоциклов, скутеров, квадроциклов и снегоходов
• Четырехтактных мотоблоков и бензогенераторов
• Механических трансмиссий колесной техники

Результатом применения является:

• Восстановление и защита деталей от износа
• Увеличение ресурса двигателя, МКПП и других деталей трансмиссии
• Улучшение экологических характеристик выхлопных газов (СО/СН)
• Обеспечение легкого пуска двигателя при низких температурах
• Снижение потребления топлива
• Увеличение мощности двигателя
• Улучшение плавности переключения скоростей
• Снижение вибрации и шумов
• Восстановление и выравнивание компрессии в цилиндрах

Методика обработки двигателя

Обработка двигателя производится в ТРИ ЭТАПА¹ с интервалом между обработками 25-40 моточасов, исходя из дозировки указанной в таблице норм расхода состава.

Порядок обработки на каждом этапе:

1. Прогрейте двигатель до 60-80 °С.
2. Приготовьте необходимый объем состава.
3. Убедитесь, что флакон нагрет до температуры не ниже комнатной и интенсивно встряхните его в течение 1-2 минут.
4. Добавьте содержимое флакона в моторное масло через маслозаливную горловину в количестве, соответствующем объему двигателя (см. таблицу).
5. Если во флаконе остался осадок, долейте небольшое количество штатного масла, тщательно взболтайте и вылейте в маслозаливную горловину.
6. Дайте проработать двигателю на холостом ходу не менее 20 минут.
7. Далее эксплуатация транспортного средства проходит в штатном режиме.

Таблица норм расхода FORSAN nanoceramics® для двигателей внутреннего сгорания с рабочим объемом до 3000 см³ при 3-кратной обработке

¹ Этапы возможно совмещать с плановой заменой моторного масла. В случае промывки масляной системы двигателя между сменами масла не рекомендуется использовать щелочные промывочные средства, которые вносятся в старое масло.