FORSAN Truck Heavy - Двигатель, 20 мл

TR2-EN-2010-01-RU
В наличии
2 858,00 ₽

На основе геля. Разработано для двигателей тяжелого коммерческого автотранспорта.

 

FORSAN NANOCERAMICS® TRUCK HEAVY - продукт нанотехнологий для снижения расхода топлива и продления срока службы деталей автомобиля. Предназначен для обработки двигателей внутреннего сгорания и узлов трансмиссии коммерческого транспорта грузоподъемностью свыше 3т с любым пробегом.

ПОРЯДОК ОБРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЯ

Обработке подлежат: дизельные и бензиновые двигатели, в том числе турбированные, а также двигатели с ГБО.

Обработка двигателя производится в ДВА ЭТАПА.

1. Прогреть двигатель до температуры не ниже 50 ⁰С

2. Рассчитать необходимое количество геля FORSAN для обработки из расчета 1 мл геля на 1 л моторного масла1

3. Развести расчетное количество геля FORSAN в небольшом количестве штатного эксплуатационного масла (150-200

мл) в отдельной емкости

4. Интенсивно взболтать приготовленную жидкость (в емкости) в течение нескольких минут

5. Приготовленную жидкость (гель в масле) залить через маслозаливную горловину в двигатель (первый этап)

6. Завести двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течение 2 часов (120 минут)

7. Через 600-800 км пробега провести второй этап обработки двигателя, повторив п.2 – п.7.

РЕЗУЛЬТАТ ПРИМЕНЕНИЯ НА ДВИГАТЕЛЕ

  • Уменьшение расхода топлива до 15%
  • Восстановление и выравнивание компрессии в цилиндрах
  • Продление ресурса работы узлов двигателя
  • Снижение вибрации и шумов
  • Снижение СО/СН
  • Облегчение «холодного пуска»
  • В условиях штатной эксплуатации4 эффект обработки сохраняется в течение 1 календарного года при пробеге до 100 000 км

ПОРЯДОК ОБРАБОТКИ ТРАНСМИССИИ

Обработке подлежат: механическая коробка передач, задний, средний и передний мост, бортовые редукторы.

1. Рассчитать необходимое количество геля FORSAN для обработки агрегата из расчета 2 мл геля на 1 л

трансмиссионного масла1.

2. Развести расчетное количество геля FORSAN в небольшом количестве штатного эксплуатационного масла (150-200

мл) в отдельной емкости.

3. Интенсивно взболтать приготовленную жидкость (в емкости) в течение нескольких минут.

4. Приготовленную жидкость (гель в масле) залить через маслоналивное отверстие в обрабатываемый агрегат.

5. Проверить уровень масла в агрегате и при необходимости долить.

6. Обеспечить нагрузку на узлы трансмиссии, проехав 5-10 км, используя все передачи, включая заднюю (в течение

нескольких минут каждую).

РЕЗУЛЬТАТ ПРИМЕНЕНИЯ НА ТРАНСМИССИИ

  • Продление ресурса работы узлов трансмиссии
  • Снижение вибрации и шумов
  • В условиях штатной эксплуатации4 эффект обработки сохраняется в течение 1 календарного года при пробеге до 100 000 км

РЕКОМЕНДАЦИИ

  • При эксплуатации в тяжелых условиях2 рекомендуется проводить дополнительную обработку двигателя (2 этапа) и трансмиссии при переводе техники на весенне-летний и осенне-зимний период
  • Для увеличения эффекта применения рекомендуется замена масляного фильтра перед первой обработкой
  • Плановую замену масла можно проводить в любое время, но не ранее чем через 1000 км после проведения второго этапа обработки После проведения первой обработки двигателя возможно появление индикации падения давления масла. В этом случае, необходимо произвести замену масляного фильтра и, по возможности, масла.
  • Если перед применением геля FORSAN использовались присадки в масло, содержащие молибден, вольфрам или графит, необходимо перед обработкой произвести замену масла и масляного фильтра

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ

  • Предельный износ деталей, наличие явных механических дефектов в двигателе и трансмиссии
  • Падение компрессии ниже 30% от номинала или до 7 кгс/см2 для бензиновых ДВС и 18 кгс/см2 для дизельных ДВС
  • Падение давления масла до 1 кгс/см2 на холостом ходу
  • Рабочая температура масла превышает номинал на 10-15ºС
  • Приобретенный относительный расход масла на угар в % к расходу топлива более 0,5% для бензиновых ДВС, более 1,5% для дизельных ДВС и более 2-2,5% для форсированных турбодизельных ДВС.
  • Не рекомендуется использовать с моторными и трансмиссионными маслами, содержащими молибден, особенно в период обработки (2000 км с момента первого этапа обработки).

ВНИМАНИЕ!!! Необходимо тщательное соблюдение всех пунктов инструкции! При возникновении нештатной ситуации немедленно свяжитесь с технической службой ! 

Тип узла
Двигатель
Тип техники
Грузовой автомобиль

Нанокерамика FORSAN не только защитит детали вашего автомобиля, но и восстановит изношенные механизмы. Это революционная технология 21 века, проверенная на практике, эффективность которой не оставляет никаких сомнений как у владельцев автомобилей, так и у сотрудников научно-исследовательских институтов. Высокие результаты технологии FORSAN обеспечиваются благодаря фуллеренной композиции особой очистки, которая входит в состав продукции.

В использовании технологии нанокерамики FORSAN, не обнаружено никаких недостатков. Ваш автомобиль только приобретает и позволяет вам существенно экономить. Автомобиль станет надежнее и комфортнее для вас. Технология FORSAN должна быть в арсенале каждого автовладельца, который не привык выкидывать деньги на ветер.

Нанокерамика FORSAN уже доступна каждому владельцу автомобиля. Ее надо применять там, где есть узлы трения. Это могут быть не только двигатели автомобиля, но и мотоциклов, лодок, мотоблоков и так далее, в автоматических и механических коробках передач, различных ШРУСах и редукторах, в гидроусилителе руля. Технология начнет действовать автоматически, поэтому эксплуатировать технику надо так же, как вы это и делали. Применяйте, заботьтесь и экономьте с помощью нанокерамики FORSAN и вы никогда не будете жалеть о том, что начали пользоваться ей.

Основные достоинства технологии FORSAN:
• уменьшение расхода топлива, а также «дымности» автомобиля;
• уменьшение вибрации в автомобиле;
• работа двигателя становится тише, но мощность двигателя увеличивается;
• срок службы смазочных добавок увеличивается в 5 раз;
• детали двигателя перестают изнашиваться;
• происходит выравнивание компрессии.

Становится видно и понятно, что технология нанокерамики FORSAN позволяет экономить при ее использовании. С появлением такой защиты затраты уменьшатся не только на бензин и моторное масло, но и на проведении дорогих ремонтов двигателя, более длительно эксплуатируя автомобиль. Нанокерамика FORSAN не изменяет состав моторного масла и не является специальной присадкой. Применяя технологию FORSAN, при продаже автомобиля вы сможете увеличить цену.

    На вопрос: Михаил
    Дата: 2020-03-08 08:17:55
    На какой пробег рассчитана одна обработка для восстановления двигателя.

    Рекомендованный интервал повторной обработки 50 000 км. 


    На вопрос: Алексей
    Дата: 2020-04-14 16:51:13
    Для турбодизеля подходит в тягач?

    Да, для обработки ДВС как атмосферного так и турбированного грузового транспорта.


Клиенты, которые купили этот товар, также купили:

 Отзывы

Будьте первым, кто оставит отзыв !