| Олимпийский проспект, 38к5, Мытищи, М.О. |
Трансмиссионное масло Eurol ATF II D, 1л
Спецификации: Allison C-4; Dexron IID; Ford WSS-M2C166-H; MAN Typ Z1/V1; MB 236.1; MB 236.5; MB 236.6; MB 236.7; MB 236.9; Mercon; Renk Doromat; Voith 55.6335.xx (G607); ZF TE-ML04D; ZF TE-ML 09X; ZF TE-ML 11A; ZF TE-ML 14A
Трансмиссионное масло Eurol ATF II D - жидкость для автоматических трансмиссий многих старых легковых автомобилей, вилочных погрузчиков и автобусов европейского, американского или японского производства. Он также подходит для некоторых систем рулевого управления с гидроусилителем, преобразователей крутящего момента, коробок передач, гидравлических муфт и несложных гидравлических систем. Благодаря чрезвычайно низкой температуре застывания обеспечивает легкое переключение передач при холодном пуске. Эта ATF не влияет на уплотнения и предотвращает образование шлама и отложений.
Допуски
Allison C-4
Dexron IID
Ford WSS-M2C166-H
MAN Typ Z1/V1
MB 236.1
MB 236.5
MB 236.6
MB 236.7
MB 236.9
Mercon
Renk Doromat
Voith 55.6335.xx (G607)
ZF TE-ML 04D
ZF TE-ML 09X
ZF TE-ML 11A
ZF TE-ML 14A
Физические характеристики
| Цвет | Янтарный |
| Плотность при 20°C | 0.8662 kg/l |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 36.1 cSt |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 7.4 cSt |
| Температура вспышки | 182 °C |
| Температура застывания | -46 °C |
E1136501L
8712569001030
E113650-1L
- Тип узла
- АКПП, ГУР
- Состав
- Минеральное
- Объем, л
- 1
- OEM
- Allison C-4, Dexron IID, Ford WSS-M2C166-H, MAN Typ Z1/V1, DTFR 13C100 (MB 236.1), MB 236.5, DTFR 13C140 (MB 236.7), DTFR 13C170 (MB 236.9), Mercon, Renk Doromat, Voith 55.6335.xx (G607), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, MB 236.6
- Температура застывания
- -46 °C
- Вязкость, кинематика при 100°C
- 7.4 cSt
- Вязкость, кинематика при 40°C
- 36.1 cSt
- Страна производства
- Нидерланды
