FORSAN АКПП (универсальный) 4мл

FORSAN АКПП (универсальный) 4мл

RES-AT1-2009-03-RU
В наличии
1 095,00 ₽
Нет налога

Для обработки автоматических коробок переключения передач гидротрансформаторного типа и роботизированных коробок переключения передач с одним или двумя сцеплениями (DSG). Не для вариаторных коробок.

FORSAN Nanoceramics АКПП предназначен для обработки автоматических коробок переключения передач гидротрансформаторного типа и роботизированных коробок переключения передач с одним или двумя сцеплениями (DSG).

Не применяется для вариаторных коробок переключения передач.

Эффект от приминения FORSAN nanoceramics АКПП:

  • Защита от износа металлических пар трения
  • Плавность работы АКПП
  • Снижение расхода топлива
  • Снижение вибраций и шумов

Комплектация: гель 1шт(4мл). Совместим со всеми типами трансмиссионных масел.

Процедура обработки производится ОДНОКРАТНО.

Срок годности:

Срок хранения: 5 лет (дата изготовления указана на упаковке).

Расчет готового состава:

-1мл геля на 2л масла АКПП для автоматических коробок переключения передач гидротрансформаторного типа.

-2мл геля на 1л масла АКПП для роботизированных коробок переключения передач с одним или двумя сцеплениями.

Для сохранения эффекта рекомендуется производить обработку АКПП каждые 50 000км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Процедура подготовки состава:

  1. Снять защитный колпачек с носика шприца и надеть на него трубку (прилагается в комплекте)
  2. Проверить уровень масла в АКПП, при необходимости, долить до нормативного (проверяется на работающем двигателе).
  3. Опустить свободный конец трубки в канистру с доливочным маслом, щуповое или маслозаливное отверстие АКПП.
  4. Медленно вытянуть поршень шприца так, чтобы жидкость заполнила свободный объем шприца на 3/4.
  5. Закрыть носик шприца и интенсивно встряхивать его до полного растворения геля в масле(1-2 минуты).

Процедура обработки АКПП (производится однократно).

  1. Прогреть АКПП до рабочей температуры (проехать 5-10 км).
  2. Через щуповое отверстие АКПП или специальное маслозаливное отверстие залить готовый состав из расчет1:
    - 1мл геля на 2л масла АКПП для роботизированных коробок переключения передач гидротрансформаторного типа.

    - 2мл геля на 1л масла АКПП для роботизированных коробок переключения передач с одним или двумя сцеплениями2.

  3. Если в шприце остался осадок, то повторите процедуру подготовки состава.
  4. После добавления состава, необходимо обеспечить работу АКПП поочередно включая все режимы, удерживая при этом педаль тормоза. На каждом из режимов АКПП необходимо дать поработать не менее 3-х минут.
  5. Обеспечить обкатку АКПП во всех режимах (включая заднюю передачу) не менее 15 минут, поочередно меняя передачи.
  6. Далее процедура приработки состава в узлах агрегата проводится в режиме штатной эксплуатации автомобиля не менее 500км.

Рекомендации:

- Обработку рекомендуется проводить, когда оставшийся ресурс масла составляет не менее 1000 км. до следующей замены. 

- Для сохранения эффекта рекомендуется производить обработку ARGG каждые 50 000 км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

- Масло для приготовления состава должно иметь температуру не ниже комнатной.

Противопоказания:

- Убедиться в отсутствии механических поломок и повреждений, проверить сальники и прокладки на течь масла. При необходимости, течь устранить.

- Обработке не подлежат агрегаты с явными признаками неполадок.

- При использовании других средств по снижению износа перед использованием проконсультироваться.

- Стоит учитывать, что при обработке АКПП состав не взаимодействует с фрикционами.

Приготовленного состава из шприца в картер агрегата должно попасть пропорционально, необходимой концентрации указанной в пункте №2.

2 Оставшаяся смесь после приготовления в шприце пригодна в течении двух лет. Применять, строго учитывая количество в смеси геля.

Тип узла
АКПП
Тип техники
Легковой автомобиль

Нанокерамика FORSAN не только защитит детали вашего автомобиля, но и восстановит изношенные механизмы. Это революционная технология 21 века, проверенная на практике, эффективность которой не оставляет никаких сомнений как у владельцев автомобилей, так и у сотрудников научно-исследовательских институтов. Высокие результаты технологии FORSAN обеспечиваются благодаря фуллеренной композиции особой очистки, которая входит в состав продукции.

В использовании технологии нанокерамики FORSAN, не обнаружено никаких недостатков. Ваш автомобиль только приобретает и позволяет вам существенно экономить. Автомобиль станет надежнее и комфортнее для вас. Технология FORSAN должна быть в арсенале каждого автовладельца, который не привык выкидывать деньги на ветер.

Нанокерамика FORSAN уже доступна каждому владельцу автомобиля. Ее надо применять там, где есть узлы трения. Это могут быть не только двигатели автомобиля, но и мотоциклов, лодок, мотоблоков и так далее, в автоматических и механических коробках передач, различных ШРУСах и редукторах, в гидроусилителе руля. Технология начнет действовать автоматически, поэтому эксплуатировать технику надо так же, как вы это и делали. Применяйте, заботьтесь и экономьте с помощью нанокерамики FORSAN и вы никогда не будете жалеть о том, что начали пользоваться ей.

Основные достоинства технологии FORSAN:
• уменьшение расхода топлива, а также «дымности» автомобиля;
• уменьшение вибрации в автомобиле;
• работа двигателя становится тише, но мощность двигателя увеличивается;
• срок службы смазочных добавок увеличивается в 5 раз;
• детали двигателя перестают изнашиваться;
• происходит выравнивание компрессии.

Становится видно и понятно, что технология нанокерамики FORSAN позволяет экономить при ее использовании. С появлением такой защиты затраты уменьшатся не только на бензин и моторное масло, но и на проведении дорогих ремонтов двигателя, более длительно эксплуатируя автомобиль. Нанокерамика FORSAN не изменяет состав моторного масла и не является специальной присадкой. Применяя технологию FORSAN, при продаже автомобиля вы сможете увеличить цену.

    На вопрос: Михаил
    Дата: 2020-03-08 08:17:55
    На какой пробег рассчитана одна обработка для восстановления двигателя.

    Рекомендованный интервал повторной обработки 50 000 км. 


 Отзывы
От (киселевск, Россия) -  08 Mar 2033 (FORSAN АКПП (универсальный) 4мл) :
(1/5

Отзыв

FORSAN nanoceramics АКПП (универсальный) 4мл заказал месяц назад машина хонда степвагон 1997года правый руль коробка буксовала при переключении на данный момент на этом продукте проехал уже 850 КМ изменений ни каких брал думал по может если что-то изменится обязательно напишу.А насчет двигателя видел своими глазами как работает без поддона машина на присадки ФОРСАН.

пожаловаться
От (Россошь, Россия) -  06 Nov 2029 (FORSAN АКПП (универсальный) 4мл) :
(3/5

Мерседес Вито 1997 110TD 2.3 АКПП

Залил проехал 100 км. Набирает хорошо. Расход топлива чуть снизился. Надо долить масло чуть и проехать еще км 200. После напишу. Переключается то плавно то небольшой пинок. Большие пинки исчезли.

пожаловаться
От (Новочеркасск, Россия) -  10 Mar 2026 (FORSAN АКПП (универсальный) 4мл) :
(5/5

Отзыв

Отличная продукция! Использую данную продукцию больше 5 лет и нареканий нет. При использовании Форсана двигатель и коробка работают мягче и тише.

пожаловаться